时报记者王汀，实习记者吕林娜，通讯员王利军

  
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　　时报讯驾驶培训要言传身教，这让不少好色教练钻了空子。不少白领女性不愿意到驾校学车，就怕教练以“身教”为名动手动脚。不过，今年杭州计划开办的“女学员班”可让女性学员放心学车。

　　开办女学员班规避性骚扰

　　曾有一女员工投诉，她在某驾校学车时，遇到了性骚扰：当她手持方向盘时，教练的手就搭上来，换挡或是转弯，教练一边说姿势不正确，手就在她的腰际游走。她再三警告，教练仍我行我素。这让她备感羞辱，也没了学习兴趣，

　　今年杭城驾培部门推出的“女学员班”可有效解决这一问题：“女学员班”所有学员、教练员均为女性。同时，教练还会在车内撒上一些香水，挂上小挂件，让女学员在身心愉快之余，再也没有“后顾之忧”。

　　除此之外，各类驾培学校还将适时推出“老年班、白领班”等各类个性化培训项目，让市民自主选择，按“需”选班。有关部门还计划用三五年时间，引导各类有实力的驾校在青山绿水间建设大型景观型、生态型教练场地，逐步推广休闲式培训，让学车也成为一种享受。

　　IC卡保证一人一车一教练

　　去年，杭城有15万人报名学车，创历史新高。人一多，有的师傅一天要带八个徒弟，学车时间难以保证。驾培处接到的投诉里反映上不了车的就占了一大半。今年，一项专门针对此顽疾的“指纹IC卡计时培训”有望在全市推开。

　　今后学员在学车前，可以通过电话和上网向驾培学校预约学车时间。上车前通过指纹识别身份，再刷卡计时学车，一人一车一教练，学员不再需要为了上车两小时，耗上一整天的时间。

　　对教练员也将以IC卡来实现智能管理。IC卡内，记录了教练员的技能、道德、业务能力等信息，驾培处和驾校，可根据每位教练员的日常表现加点、扣点，管理量化，更趋规范。